Регулировщик вытянул правую руку горизонтально вперед

Регулировщик вытянул правую руку горизонтально вперед

Если использовать уже узнаваемый вам прием и на уровне мыслей воспарить над перекрестком (рис. 128), то снова все сходу станет понятно. Ось со стрелками, которую вы лицезрели в предшествующей позиции регулировщика, сейчас согнута о его правое плечо под углом 90°. Одна из сторон оси осталась на месте, а другая на данный момент Регулировщик вытянул правую руку горизонтально вперед ориентирована прямо перед регулировщиком (рис. 129). А далее вы все понимаете и умеете.

Рис. 128. Регулировщик растянул правую руку горизонтально вперед

Рис. 129. Угол 90°

Стрелки этого угла демонстрируют на две стороны перекрестка, движение с которых разрешено – со стороны левого бока и перед грудью.

Со стороны спины въезжать на перекресток нельзя никогда. А со Регулировщик вытянул правую руку горизонтально вперед стороны правого бока движение запрещено, потому что водители прямо впереди себя лицезреют "шлагбаум" в виде полосатого жезла регулировщика.

Остается только разобраться с разрешенными направлениями движения для машин и трамваев (рис. 130 и 131).

Рис. 130. Разрешенные направления движения для машин – не "ломайте" стороны угла

Рис. 131. Трамваи движутся строго по углу 90°

Думаю, вы согласитесь с тем Регулировщик вытянул правую руку горизонтально вперед, что если не "разламывать" конструкцию угла, то со стороны грудирегулировщика для всех видов транспорта из 4 вероятных направлений движения остается – только поворот вправо.

Из числа тех же суждений со стороны левого бока:

машинамразрешены все потенциально вероятные варианты движения – прямо, вправо, влево и разворот,потому что они никаким образом Регулировщик вытянул правую руку горизонтально вперед не нарушают конструкцию угла,

трамваюразрешается движение – только влево,потому что трамваи всегда должны двигаться строго по оси, которую образует тело регулировщика, даже если она согнута.

Также не забудьте уступить пешеходам, если вы собираетесь повернуть вправо. Они на данный момент имеют право перебегать дорогу за спиной у регулировщика.

Регулировщик поднял правую руку Регулировщик вытянул правую руку горизонтально вперед вертикально ввысь

Из 3-х главных сигналов регулировщика, этот является самым обычным для осознания (рис. 132).

Рис. 132. Регулировщик поднял правую руку вертикально ввысь

Ось, которая посодействовала нам разобраться с прошлыми позициями регулировщика, сейчас уходит в небо! И так как машины летать пока не могут, то вывод будет очень обычной: со всех 4 сторон перекрестка Регулировщик вытянул правую руку горизонтально вперед для всех видов транспорта и пешеходов – движение запрещено.

Но не все так просто в этой жизни, как хотелось бы, одна неувязка все таки есть.

Таковой сигнал регулировщика является промежным при смене сигналов. Это значит, что когда-нибудь регулировщик подымет свою руку ввысь в самый неподходящий вам Регулировщик вытянул правую руку горизонтально вперед момент – когда вы впритирку подъедете к перекрестку либо уже въедете на него.

Что в данном случае делать? Продолжить движение либо попробовать тормознуть?

В поисках ответа на этот вопрос советую учесть, что регулировщик, располагаясь в центре перекрестка, отлично лицезреет всю дорожную обстановку. И если он поднимает руку тогда, когда вы въезжаете Регулировщик вытянул правую руку горизонтально вперед на перекресток либо уже находитесь на нем, то знайте – в отличие от желтоватого либо красноватого сигнала светофора, у регулировщика есть глаза! Он рассчитывает на то, что вы закончите проезд этого перекрестка. Тормознуть должны будут те, кто сумеет это сделать в определенном правилами месте без внедрения критического торможения (см. рис. 63).


regulirovanie-napryazheniya-v-seti.html
regulirovanie-otnoshenij-rabotnika-obrazovatelnogo-uchrezhdeniya-i-obrazovatelnogo-uchrezhdeniya.html
regulirovanie-processa-moroznogo-vipuchivaniya-fundamentov.html